FOBS penting sebagai layanan? Sudahkah kita benar-benar sampai saat itu? Tampaknya begitu, setidaknya untuk Toyota, yang sekarang membutuhkan keanggotaan untuk memanfaatkan fungsi tautan jarak jauh perusahaan. Agar adil ke Toyota, sistem tautan jarak jauh tampaknya melakukan sedikit lebih banyak daripada fob krusial khas, dengan hal-hal seperti remote dimulai serta integrasi smartphone atau smartwatch. Tampaknya tidak memanfaatkan FOB penting untuk penggunaan yang lebih duniawi, seperti membuka pintu, akan diberi nerefed dengan perubahan ini. Namun jika Anda ingin menghangatkan kendaraan Anda di pagi hari musim dingin yang dingin saat Anda masih di jamimy, maka bersiaplah untuk batuk $ 8 sebulan atau $ 80 per tahun untuk memilih 2018 serta model di atas. Apakah Toyota serta pembuat lain lolos dengan hal-hal nikel-dan-sepeser ini sama seperti pembeli, tentu saja; Jika orang yang cukup memilih keluar, mungkin mereka akan percaya pada beberapa metode lain untuk memadatkan garis bawah mereka. Namun mengingat kita telah melihat kursi panas sebagai layanan (item terakhir), kami menduga ini adalah bentuk hal yang akan datang, serta itu akan menyebar jauh melampaui industri kendaraan.
Berbicara tentang mobil, jika Anda percaya kekurangan chip berakhir hanya karena dealer kendaraan berurusan hebat mengisi kembali, percaya lagi. Steve di atas kawat besar melaporkan bahwa dia mengalami kesulitan sumber chip untuk aksesori komputer vintage-nya. Dia termasuk tangkapan layar dari Digi-Key yang menunjukkan nol stok pada ATMEGA1284S. Dia juga melaporkan bahwa FPGA kisi yang ia gunakan untuk pengontrol cakram Universal Yellowstone-nya sekarang tidak terobtainium, di mana sebelumnya telah dengan cepat bersumber sekitar $ 5. Dia juga memiliki peringatan ditujukan tentang beberapa vendor yang membuatnya terlihat, hanya untuk mengirim email “Whoopsie” setelah mengisi kartu skor kredit Anda, atau lebih buruk lagi, memberi tahu Anda bahwa biayanya telah meningkat lebih dari 400%. Maksud kami ini tidak bisa dihindari; Hanya ada begitu banyak kemampuan luar biasa di dunia, jadi pada akhirnya fabs akan beralih untuk menciptakan apa pun yang paling dapat mereka bayarkan. Selain mempertimbangkan bahwa pembuat kendaraan memiliki banyak pengaruh lebih banyak dengan vendor daripada hampir semua individu, hanya wajar bagi kekurangan untuk menggeser pasar ke bawah seperti ini.
Apakah kita terakhir memiliki “pergi” di James Webb? Mungkin. Perkenalkan teleskop daerah pada awalnya diatur untuk 18 Desember – baik, oke, awalnya dimaksudkan untuk berada di daerah pada 2007, namun jangan pergi ke sana – namun masalah dengan penjepit yang memicu getaran tak terduga di observatorium area $ 10 miliar, mengakibatkan inspeksi yang mendorong perkenalan kembali ke 22. Itu berlangsung selama sekitar satu minggu, hingga pesawat ruang angkasa berbahan bakar serta kemasan berhenti mengirim data untuk memperkenalkan pengontrol. Masalahnya berakhir sepenuhnya relatable – kabel data yang buruk – namun mengakibatkan hilangnya dua hari lagi. JWST sekarang diatur untuk memperkenalkan pada Malam Natal pada jam 7:20 pagi waktu dasar, menunggu evaluasi kesiapan pada Selasa pagi. Jari-jari menyeberang bahwa observatorium yang telah lama ditunggu-tunggu memiliki perjalanan 30 hari bebas risiko ke Lagrange Point L2.
Dan akhirnya, wartawan berteknologi napas tidak sabar untuk melaporkan minggu ini bahwa gelembung warp pertama di dunia telah diciptakan. Makalah ini diterbitkan oleh Dr. Harold “Sonny” White et al dari Institut Area yang tak berujung, serta menyatakan telah menemukan “struktur skala mikro / nano” yang “memprediksi distribusi kepadatan energi yang tidak menguntungkan yang dengan hati-hati mencocokkan tuntutan untuk alcubierre. metrik.” Bit terakhir, yang tentang Metric Alcubierre, mengacu pada Drive Alcubierre, yang menyarankan metode untuk melukai ruang-waktu serta mengendarai kapal dengan kecepatan tinggi secara sewenang-wenang. Namun apakah tim ini benar-benar menghasilkan gelembung warp? Sepertinya tidak begitu, setidaknya menurut satu posting yang kita baca. Ada juga masalah Dr. White sebelumnya menyatakan melanggar legislasi fisika dengan em drive tanpa reaksi. Selain ilmiah mengesampingkan, ada metode yang sangat baik untuk mengatakan bahwa tidak ada gelembung warp yang diproduksi – jika ada satu, ini akan terjadi.